国产裸体美女免费无遮挡,波多野结衣高清无码,av中文字幕在线观看,午夜丰满极品美女A片

新聞中心
全球造船業(yè)重心為何偏向中國
新聞來源:    點(diǎn)擊數(shù):6983    更新時間:2008-8-17

  近年來,世界船舶市場份額逐步呈現(xiàn)由韓、日向中國轉(zhuǎn)移的趨勢。今年1月,我國的新船接單更是首次超過韓國居世界第一。渤海證券的分析師高曉春預(yù)計,2007年全年我國新船訂單承接份額有望與韓國持平,甚至有可能略微超過韓國。 顯然,全球造船業(yè)重心正向中國轉(zhuǎn)移。 
  國際造船業(yè)中心原本在歐洲。從上世紀(jì)80年代起,歐洲國家造船企業(yè)開始進(jìn)行大規(guī)模結(jié)構(gòu)調(diào)整,壓縮或淘汰各種貨船建造生產(chǎn)設(shè)備,集中力量建造高附加值船舶。到上世紀(jì)末本世紀(jì)初,全球造船業(yè)重心轉(zhuǎn)移到韓、日。進(jìn)入21世紀(jì)后,韓國成為世界第一造船大國。如今,歐洲的造船業(yè)變局又在韓日身上重演,而輸入方變成了中國。在目前的韓、日、中三國造船業(yè)競爭中,總體造船成本低廉是中國船舶工業(yè)的最大優(yōu)勢。國泰君安證券分析師張錦燦說,勞動力成本占據(jù)造船成本的20%,日韓的勞動力成本是中國的5倍。 然而,我國船舶工業(yè)的技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品研發(fā)能力及生產(chǎn)制造技術(shù)仍落后于日、韓,承接的主要是低附加值船舶,因而從合同金額來看,我國造船業(yè)仍落后于韓、日。 雖然1月新接訂單數(shù)超過韓國,但據(jù)韓國造船工業(yè)協(xié)會和幾家大型船企有關(guān)人士披露的消息,目前韓國主要船企造船任務(wù)均排到了2010年,他們今年將繼續(xù)選擇承接高附加值船舶訂單。這一接單策略實際上在2005年已開始實行,韓國船企不肯承接的一般附加值船種和中小型船種中,相當(dāng)一部分訂單流入中國。韓國造船工業(yè)協(xié)會公布的統(tǒng)計也顯示,目前全球大型液化石油氣運(yùn)輸船新訂單的約八成被韓企獲得。 韓、日船企目前紛紛來華投資建造船廠,主要轉(zhuǎn)移的是低附加值造船項目,而在國內(nèi)則加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。
  中國造船業(yè)要想真正做強(qiáng),終需技術(shù)創(chuàng)新。
  2006年8月16日國務(wù)院審議并原則通過了《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,明確今后將尋求在技術(shù)含量和附加值上獲得較大幅度的提升,到2020年,造船技術(shù)水平將達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平。中船集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)共同在長興島投資的造船基地,計劃在2015年實現(xiàn)造船能力800萬噸,成為全球最大的造船基地。以后的長興基地將以建造LNG、海洋工輪船、VLCC(超大油輪)和超大型集裝箱船等高附加值船舶為主,這也將是我國沖擊世界第一造船大國的重要砝碼。

== 新聞中心 ==
人人妻人人爽人人DⅤD | 欧美高清一区二区三区四区 | 久久夜色精品国产欧美乱极品 | 久久精品国麻豆少妇 | Xx性欧美肥妇精品久久久久久 | 激情五月天综合激情综合网 | www.911探花一区二区 | 免费成人无码网站 | 免费一级A片在线观看视频 1000部毛片A片免费视频 | 啪啪啪内射无遮挡网站 | 欧美黄色一级久久久免费观看 | 激情一区二区三区 | 国产亚洲精品久久久一区乳沟 | 国产又黄又刺激的视频密月 | .精品人妻一区二 | 熟交XXXXⅩ欧美老妇妇牲蜜桃 | 国产视频一区二区 | 蜜臀久久99精品久久久久宅男 | 国产AV一二三级 | 性感裸体美女国产二区 | 一级片视频在线观看 | 艳妇乳肉豪妇荡乳AV无码福利 | 国产亚洲综合性久久久影院 | 毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片毛片 | 黄色视频网站在线播放 | 国产精品扒开腿做爽爽爽视频 | 无码中文字幕三区在线观看 | 国产成人精品 A片在线推油 | 3d美女被揉B视频视频 | 91国偷自产一区二区使用方法 | 久九九精品免费视频 | 日本人妻系列中文字幕 | 人妻少妇无码视频免费看 | 黄色性爱一级毛片 | 97资源站超碰在线 | 蜜桃成人无码区免费视频网站 | 人妻日韩精品中文字幕在线 | 免费一级无码婬片A片APP直播 | 久久久亚洲精品石原莉奈 | 亚洲成人一级电影 | 精品欧洲AV无码专区毛片 |